Ducati despliega su armada en el EICMA de Milan, la nueva Monster 696 hace su debut en escena

Ducati Monster 696. © Ducati. Ducati aterriza en la 65 edición del EICMA de Milan con un sorprendente estand de 800 m² plagado de novedades. De entre todas las nuevas motocicletas exhibidas, la más esperada es sin duda alguna la nueva Monster 696. La emblemática naked de Ducati descubre sus nuevas líneas con un tanque más ancho y un par de escapes que darán mucho que hablar. El sistema de freno delantero equipa dos potentes discos de freno de 320mm con pinza radial de cuatro pistones mientras el basculante refleja una total inspiración en el mundo de la competición.

El cuadro de mandos de la nueva Monster 696 se moderniza y pasa a ser completamente digital, como también cambia la imagen del faro delantero, caracterizado por un triple arco, a la vez que la iluminación trasera se confía a la tecnología de leds. En el apartado de motor, la nueva Monster 696 es una evolución de la versión previa de la 695. La potencia aumenta un 9% para ofrecer un total de 80CV.

Ducati Monster 696. © Ducati.

Ducati 848. © Ducati.

En el plano de las superdeportivas, la familia crece con la llegada de la ligera y manejable 848 y la extrema 1098R, moto que esta temporada debutará en el Mundial de SBK. La nueva 848 disfruta de todos los avances tecnológicos de la familia SBK con sólo 168 kgs. de peso, o lo que es lo mismo, 20 kgs. menos que su antecesora y 5 kgs. menos que su hermana mayor, la 1098. La 848 hace gala de 134CV de potencia, un 30% más que la versión anterior, ofreciendo una relación potencia-peso mucho mejor que la potente 999.

Ducati 848. © Ducati.

Con un total de 180CV y un peso de sólo 165 kgs, la Ducati 1098R se convierte en la moto más potente jamás fabricada por la firma italiana. Junto a esta verdadera Superbike, los aficionados podrán observar de cerca la Desmosedici RR, una máquina derivada directamente de la moto de MotoGP y de la que sólo se producirán un total de 1.500 unidades.

Ducati 1098R. © Ducati.

Los amantes de la tricolor podrán disfrutar con la Monster S4R S Tricolore, los seguidores del supermotard con la Hypermotard 1100S en negro y los más clásico verán la Gt 1000 en dos tonos de gris así como una amplia gama de accesorios que acercan esta clásica moderna al mundo touring.

Ducati GT1000. © Ducati.