Ducati 848 (2008)

Una superbike ligera y asombrosamente bella

10-03-2008

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Motor

Tipo	Bicilíndrico en L, refrigreración líquida
Distribución	4 válvulas por cilindro
Cilindrada	849,4cc
Pot. máx. Decl.	134 CV - 98.5 kw a 10000 rpm
Par. máx. Decl.	9,8 Kg -96Nm a 8250 rpm
Alimentación	Inyección electrónica Marelli, cuerpo de mariposa ovalado

Transmisión

Embrague	Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Cambio	6 marchas
Transmisión	Cadena

Chasis

Tipo	Bastidor multitubular de acero ALS 450

Suspensiones

Delantera	Horquilla invertida Showa de 43 mm completamente regulable; 127 mm de recorrido
Trasera	Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo de aluminio; 120 mm de recorrido

Ruedas

Delantera	Aleación ligera de 5 brazos 3,50 x 17; 120/70ZR17
Trasera	Aleación ligera de 5 brazos 5,50 x 17;

Dimensiones y Frenos

Longitud Total	n.d.
Altura asiento	830 mm
Dist.entre ejes	1.430 mm
Freno Delant.	2 discos semiflotantes de 320mm, pinzas Brembo con enganche radial de 4 pistones y 2 pastillas
Freno Tras.	Disco de 245mm, pinza de 2 pistones; 180/55ZR17
Depósito	15,5 litros
Peso en seco	n.d.

Varios

Acabados

Salpicadero digital derivado de MotoGP con cuentakilómetros, cuentarrevoluciones, reloj, intervalos de mantenimiento, nivel combustible, temperatura aceite, testigo presión aceite, testigo reserva, trip fuel, testigo indicadores de dirección, testigo desembrague, vel. promedio, consumo instantaneo promedio, autonomía residual, inmobilizer. Predisposición para sistema adqisición de datos (DDA).