Ducati 1098 S (2008)

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© Ducati.

En cada fase de desarrollo de las 1098 se ha dado prioridad a las prestaciones. Cada sistema, cada componente y cada detalle han sido estudiados, acabados con detenimiento, con el fin de aumentar al máximo sus prestaciones. Se ha tomado en consideración sólo aquello que podía convertir nuestra Superbike en una moto más ligera, más rápida, o capaz de mejores tiempos por vuelta.

Y aquí está el resultado: la 1098 S, la moto bicilíndrica más potente del mundo y con la relación par-motor/peso más elevada entre todas las deportivas. Las 1098 S son las Superbikes más ligeras, con la frenada más corta y con los mejores tiempos en pista. Por primera vez, las tecnologías utilizadas por Ducati en sus MotoGP y Superbike unidas para crear una moto deportiva que no tiene rivales: el resultado final es realmente asombroso.

La nueva 1098 S ha alcanzado el estatus de la Ducati de carretera con las prestaciones más elevadas de la historia, gracias a la máxima reducción del peso y al uso de componentes de nivel superior que valorizan aún más un proyecto ya de por si récord. Si tu sueño es tener lo mejor en cuestión de Superbike, la ‘S’ hará que se convierta en realidad.

Las suspensiones responden a los estándares de prestaciones más elevados. La horquilla Öhlins FG511 de 43 mm completamente regulable, dispone de barras con TiN y responde brillantemente a cualquier imperfección del asfalto.

Además de su construcción de alta calidad, una de las características más importantes de la horquilla Öhlins es la capacidad de facilitar información sobre las condiciones y la calidad del contacto entre el neumático y el asfalto, permitiendo que cualquier piloto goce del máximo control.

El grupo de las suspensiones, integrado y perfectamente equilibrado por el monoamortiguador Öhlins 46PRC totalmente regulable con contramuelle que mejora la conducción, esta montado en un basculante monobrazo para obtener gran adherencia, tracción y precisión de giro. El paquete Öhlins comprende un amortiguador de dirección regulable que mejora aún más el control.

La ‘S’ corresponde a estándares de prestaciones sin precedentes en cuanto a ligereza se refiere. En cualquier moto deportiva o de competición, el área de acción más eficaz para reducir el peso es la de las “masas no suspendidas”; éstas comprenden componentes como los neumáticos, los frenos y las llantas.

La 1098 responde a esta importante exigencia montando llantas Marchesini forjadas y mecanizadas, con una reducción del peso de 1,9Kg. Ambas llantas, delantera y trasera, son superligeras, lo cual se traduce en beneficios evidentes e inmediatos. El ahorro de peso aumenta gracias a montar un guardabarros delantero de carbono.

Para terminar, la 1098 S está equipada con el sistema Ducati Data Analysis de serie. El paquete DDA entregado con la versión ‘S’ permite recuperar los datos y analizar los valores memorizados durante anteriores recorridos en moto o sesiones en pista. El paquete DDA, incluye instrucciones y un software en CD para tu PC así como una llave USB para recuperar los datos.

(Ducati)

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